Изображения могут отличаться от продукта. Подробнее см. технические характеристики.

Двухрядные цилиндрические роликоподшипники

Применение: высокоскоростные и высокорадиальные нагрузки, такие как редукторы, электродвигатели и железные дороги.

Альтернативные бренды: SKF

Подсерия：

Двухрядные полносепараторные цилиндрические роликоподшипники
Двухрядные полносепараторные цилиндрические роликоподшипники с уплотнением
Двухрядные полносепараторные цилиндрические роликоподшипники без наружного кольца

Характеристики：

Наружный диаметр (D): 47мм-260мм
Внутренний диаметр (d) : 25мм-190мм
Вес (кг): 0.23-31.5

Двухрядные цилиндрические роликоподшипники

Двухрядные полносепараторные цилиндрические роликоподшипники

В отличие от традиционных подшипников с сепараторами, разделяющими и направляющими ролики, в подшипниках с полным комплектом ролики занимают все пространство между внутренним и наружным кольцами. Такая конструкция максимально увеличивает количество роликов в подшипнике, повышая его грузоподъемность и способствуя равномерному распределению напряжений.

Двухрядные полносепараторные цилиндрические роликоподшипники

Двухрядные полносепараторные цилиндрические роликоподшипники без наружного кольца

Благодаря полному набору роликов и двухрядной конфигурации эти подшипники способны выдерживать очень высокие радиальные нагрузки, что делает их пригодными для тяжелых условий эксплуатации в таких отраслях, как горнодобывающая промышленность, строительство и производство стали.

Двухрядные полносепараторные цилиндрические роликоподшипники без наружного кольца

Двухрядные полносепараторные цилиндрические роликоподшипники с уплотнением

Двухрядные полносепараторные роликовые подшипники с уплотнениями оснащены специализированными уплотнениями с обеих сторон подшипника для предотвращения попадания внутрь загрязняющих частиц, таких как пыль, грязь, вода и другие частицы. Эти уплотнения помогают продлить срок службы подшипника, защищая внутренние компоненты от повреждений и сохраняя целостность смазочного материала.