Серия Reali-Slim TT

Изображения могут отличаться от продукта. Подробнее см. технические характеристики.

Подшипники без зубьев

Тонкостенные подшипники серии Reali-Slim TT имеют усовершенствованную радиальную конструкцию с шариками четырехточечного контакта. Они имеют один ряд шариков, дугообразные дорожки качения и латунные прокладки и обладают низким моментом трения. Этот подшипник способен выдерживать радиальные, осевые и моментные нагрузки. После смазки он может работать, просто установив подшипник на монтажную поверхность и затянув монтажные винты. Как правило, они бывают трех типов: с внутренним зацеплением, с внешним зацеплением, также может быть использована конструкция без зацепления.

Точность
Обороты
Нагрузка
Характеристики передачи
Удобный монтаж
Стоимость

Подшипники без зубьев

Тонкостенные подшипники серии Reali-Slim TT имеют усовершенствованную радиальную конструкцию с шариками четырехточечного контакта. Они имеют один ряд шариков, дугообразные дорожки качения и латунные прокладки и обладают низким моментом трения. Этот подшипник способен выдерживать радиальные, осевые и моментные нагрузки. После смазки он может работать, просто установив подшипник на монтажную поверхность и затянув монтажные винты. Как правило, они бывают трех типов: с внутренним зацеплением, с внешним зацеплением, также может быть использована конструкция без зацепления.

Подшипники без зубьев

Подшипники с внешними зубьями

Тонкостенные подшипники серии Reali-Slim TT имеют усовершенствованную радиальную конструкцию с шариками четырехточечного контакта. Они имеют один ряд шариков, дугообразные дорожки качения и латунные прокладки и обладают низким моментом трения. Этот подшипник способен выдерживать радиальные, осевые и моментные нагрузки. После смазки он может работать, просто установив подшипник на монтажную поверхность и затянув монтажные винты. Как правило, они бывают трех типов: с внутренним зацеплением, с внешним зацеплением, также может быть использована конструкция без зацепления.

Точность
Обороты
Нагрузка
Вес
Удобный монтаж
Стоимость

Подшипники с внешними зубьями

Тонкостенные подшипники серии Reali-Slim TT имеют усовершенствованную радиальную конструкцию с шариками четырехточечного контакта. Они имеют один ряд шариков, дугообразные дорожки качения и латунные прокладки и обладают низким моментом трения. Этот подшипник способен выдерживать радиальные, осевые и моментные нагрузки. После смазки он может работать, просто установив подшипник на монтажную поверхность и затянув монтажные винты. Как правило, они бывают трех типов: с внутренним зацеплением, с внешним зацеплением, также может быть использована конструкция без зацепления.

Подшипники с внешними зубьями

Подшипники с внутренними зубьями

Тонкостенные подшипники серии Reali-Slim TT имеют усовершенствованную радиальную конструкцию с шариками четырехточечного контакта. Они имеют один ряд шариков, дугообразные дорожки качения и латунные прокладки и обладают низким моментом трения. Этот подшипник способен выдерживать радиальные, осевые и моментные нагрузки. После смазки он может работать, просто установив подшипник на монтажную поверхность и затянув монтажные винты. Как правило, они бывают трех типов: с внутренним зацеплением, с внешним зацеплением, также может быть использована конструкция без зацепления.

Точность
Обороты
Нагрузка
Характеристики передачи
Удобный монтаж
Стоимость

Подшипники с внутренними зубьями

Тонкостенные подшипники серии Reali-Slim TT имеют усовершенствованную радиальную конструкцию с шариками четырехточечного контакта. Они имеют один ряд шариков, дугообразные дорожки качения и латунные прокладки и обладают низким моментом трения. Этот подшипник способен выдерживать радиальные, осевые и моментные нагрузки. После смазки он может работать, просто установив подшипник на монтажную поверхность и затянув монтажные винты. Как правило, они бывают трех типов: с внутренним зацеплением, с внешним зацеплением, также может быть использована конструкция без зацепления.

Подшипники с внутренними зубьями