16322001

Внутренний диаметр:
34.250 inch
Наружный диаметр:
46.250 inch
Ширина:
4.250 inch
Масса :
765 lbs

Мы предложим вам самое подходящее решение.

16322001

Изображения могут отличаться от продукта. Подробнее см. технические характеристики.

Бренд : QIBR
Альтернативные бренды : ATB, KAYDON, NSK, SKF, KOYO, Rothe Erde
Тип элемента качения : Roller
Система измерения : Imperial
Наружный диаметр (Do) : 46.250 inch
Внутренний диаметр (di) : 34.250 inch
Общая высота (H) : 4.250 inch
Высота наружного кольца (Ho) : 3.880 inch
Высота внутреннего кольца (Hi) : 3.880 inch
Диаметр ступени наружного кольца (Dr) : Ask Us
Диаметр ступени по внутреннему кольцу (dr) : 34.380 inch
Вес : 765 lbs
Диаметр внешней окружности болта (Lo) : 44.000 inch
Количество отверстий под болты на наружном кольце (no) : 28
Диаметр отверстия во внешнем кольце (Bo) : 1-8 inch
Внутренний диаметр окружности болта (Li) : 36.250 inch
Количество отверстий под болты на внутреннем кольце (ni) : 28
Диаметр отверстия во внутреннем кольце (Bi) : 1.063 inch
Форма зуба : Ask Us
Диаметр делительной окружности шестерни : Ask Us
Модуль : Ask Us
Количество зубьев (z2) : Ask Us
Коэффициент дополнения (x2) : Ask Us
Ширина зуба (b2) : Ask Us
Нагрузка на зуб шестерни (Fz) : Ask Us
Динамическая радиальная нагрузка : 235,420 lbs
Динамическая осевая нагрузка : 270,010 lbs
Динамический момент : 425,900 ft-lbs
Тип шестерни : No Gear
Температура : -20℃ to +120℃
Тип уплотнения : Closed Type
16322001
Outer diameter (Do), Inner diameter (di), Overall height (H), Height of outer ring (Ho), Height of inner ring (Hi), Step diameter of outer ring (Dr), Step diameter of inner ring (dr), Weight, External bolt circle diameter (Lo), Number of bolt holes at outer ring (no), Hole diameter at outer ring (Bo), Internal bolt circle diameter (Li), Number of bolt holes at inner ring (ni), Hole diameter at inner ring (Bi), Tooth form, Gear P.C.D., Module , Number of teeth (z2), Addendum coefficient (x2), Tooth width (b2), Gear tooth load (Fz) , Dynamic radial load, Dynamic axial load, Dynamic moment, Gear type,

QIBR - 16322001 Поворотный Подшипник Преимущества и Применения

16322001 Поворотный Подшипник обладает высокой несущей способностью и высокой точностью. Inner diameter (di) - 34.250 inch,Outer diameter (Do) - 46.250 inch,Overall height (H) - 4.250 inch,Weight - 765 lbs. Он подходит для закалочных станков, багажных стеллажей в аэропортах, прицепов, резервуаров, оборудования для производства солнечной энергии и т. д. и является наиболее широко используемым подшипником в условиях эксплуатации, требующих высоких нагрузок.

Outer diameter (Do), Inner diameter (di), Overall height (H), Height of outer ring (Ho), Height of inner ring (Hi), Step diameter of outer ring (Dr), Step diameter of inner ring (dr), Weight, External bolt circle diameter (Lo), Number of bolt holes at outer ring (no), Hole diameter at outer ring (Bo), Internal bolt circle diameter (Li), Number of bolt holes at inner ring (ni), Hole diameter at inner ring (Bi), Tooth form, Gear P.C.D., Module , Number of teeth (z2), Addendum coefficient (x2), Tooth width (b2), Gear tooth load (Fz) , Dynamic radial load, Dynamic axial load, Dynamic moment, Gear type,

QIBR - 16322001 Поворотный Подшипник Характеристики

16322001 Поворотный Подшипник, экономия места, высокая адаптивность, длительный срок службы, высокая экономическая эффективность. 16322001 Поворотный Подшипник, может выдерживать одновременно радиальную нагрузку, осевую нагрузку и опрокидывающий момент, подходит для механического оборудования с большой силой.

16322001 Поворотный подшипник Особенности и преимущества

Компактная конструкция: Компактная конструкция позволяет устанавливать подшипники в условиях ограниченного пространства и имеет более широкий спектр применения.

Высокая грузоподъемность: Он может выдерживать осевые, радиальные и опрокидывающие моменты одновременно, подходит для тяжелых условий эксплуатации.

Превосходная точность: Поддерживают высокую точность в процессе эксплуатации и снижают количество ошибок при работе оборудования.

Высокая температура и износостойкость: Изготовлены из высокотемпературной подшипниковой стали, обладают хорошей износостойкостью и прочностью.

Применение: Широко используется в подъемных машинах, машиностроении, транспортном оборудовании, горном оборудовании, металлургическом оборудовании, медицинском оборудовании, судах, военных кораблях, радарах, ветрогенераторах и других областях.

QIBR - 16322001 Оптимизация поворотных подшипников

Замена смазки: Замените смазку на другие смазки, такие как SFK, Mobil, Krupp и т.д., чтобы оптимизировать рабочие характеристики и условия использования подшипника.

Оптимизация покрытия: Нанесите другие покрытия, такие как цинкование или никелирование, чтобы повысить коррозионную стойкость и износостойкость и продлить срок службы в жестких условиях эксплуатации.

Оптимизация процесса: Оптимизация процесса производства подшипников, увеличение диапазона рабочих температур подшипников, повышение точности и стабильности подшипников.

Больше возможностей для настройки: QIBR может оптимизировать конструкцию подшипника в соответствии с чертежами заказчика или требованиями оборудования, чтобы удовлетворить потребности оборудования.

QIBR - 16322001 Контроль качества поворотных подшипников

Измерение размеров: Использование различных профессиональных высокоточных приборов для измерения различных размеров подшипника, с высочайшей точностью до 0,01 мм.

Точность вращения: Используйте циферблатный индикатор для измерения небольших дефектов или отклонений на поверхности подшипника, с точностью измерения до 0,01 мм.

Измерение твердости: Используйте твердомер Лееба для измерения твердости поверхности подшипника, с точностью измерения ±6HLD.

Металлографический анализ: Используйте профессиональный металлографический микроскоп для анализа внутренней металлографической структуры металла.

Геометрический допуск: Используйте измеритель круглости для измерения геометрии и относительного положения подшипника.

Мониторинг шума: Используйте виброметр для контроля вибрации во время работы и получения данных о шуме.

XR
Наружное кольцо обладает превосходными механическими характеристиками, высокой прочностью и вязкостью. После закалки и отпуска (Q+T) оно демонстрирует усталостную прочность, ударопрочность и отличную ударную вязкость при низких температурах.
Внутреннее кольцо обладает превосходными механическими характеристиками, высокой прочностью и вязкостью. После закалки и отпуска (Q+T) оно демонстрирует усталостную прочность, ударопрочность и отличную ударную вязкость при низких температурах.
Ролики и шарики - оба типа тел качения, которые являются важнейшими компонентами опорно-поворотных подшипников и наиболее часто используемыми телами качения в подшипниковой промышленности.
Он расположен между наружной дорожкой качения, внутренней дорожкой качения и роликами/шариками подшипника. Это изолирующий блок, который служит сепаратором.
Его роль состоит в двух направлениях: Во-первых, предотвратить потерю смазки или масла внутри подшипника, обеспечивая надлежащее смазывание. Во-вторых, защищает подшипник от внешней пыли или вредных газов, предотвращая тем самым его повреждение.
Для обеспечения бесперебойной работы подшипника необходимо вводить смазку или масло между внутренним и наружным кольцами подшипника. Назначение консистентной смазки или масла заключается в снижении коэффициента трения и износа, минимизации потерь тепла и трения в подшипнике, а также увеличении срока службы подшипника.
Loading...

Loading documents, please wait...