16026

QIBR - 16026 Процесс производства радиальных шарикоподшипников и показатели эффективности:

1. Обработка материалов: Кольца и тела качения могут быть изготовлены в соответствии с требованиями заказчика из таких материалов, как GCr15, 440C, Si₃N₄, M50 и т.д. Для обработки материалов используются прецизионные холодновысадочные станки с точностью ±0,008 мм.

2. Процесс обработки: Токарные центры с ЧПУ используются для токарной обработки подшипников, достигая округлости ≤1,5 мкм. Подшипники подвергаются поверхностной закалке в печи с сетчатым поясом с точностью контроля температуры ±1°C. Закалка производится в закалочной печи, оснащенной системой защиты атмосферы, обеспечивающей равномерность температуры ±3°C. Наконец, криогенная обработка проводится с использованием программно-управляемого температурного оборудования.

3. Качество поверхности: После суперфинишной обработки шероховатость поверхности достигает Ra ≤ 0,005 мкм, а волнистость ≤ 0,1 мкм, что соответствует требованиям к точности класса P2 (ABEC 7). Зеркальная обработка достигает Ra ≤ 0,02 мкм.

4. Чистота: Сборка осуществляется в чистом помещении класса 6 по ISO. Используется полностью синтетическая авиационная смазка с чистотой ≤ 0,5 мг/комплект, соответствующая стандарту ISO 4406.

5. Контроль образцов готовой продукции:

   • Zeiss PRISMO Ultra (Германия): Выполняет полноразмерные 3D координатные измерения с пространственной точностью ≤ 1,5 мкм для контроля точности размеров.
   • Микроскопия: Увеличение 1000X используется для контроля распределения карбида и слоев обезуглероживания.
   • Вибрационный тестер: Соответствует стандарту ISO 15242 для измерения значений групповой вибрации Z1/Z2/Z3.

6. Вспомогательные системы и технологическое оборудование: Вакуумное науглероживание обеспечивает равномерность слоя науглероживания ≤ ±0,03 мм, что повышает усталостную долговечность подшипников.

QIBR 16026 Радиальные шарикоподшипники - НИОКР и применение

1. Высоко/низкотемпературные подшипники: Оптимизация термообработки или разработка новых решений по смазке для металлургического оборудования или аэрокосмической техники в условиях экстремальных температур.

2. Высокоскоростные подшипники: Усовершенствование конструкции сепаратора для снижения центробежного эффекта, отвечающего требованиям электрошпинделей и турбомашин.

3. Высокопроизводительные материалы: Разработка подшипников из специальных сплавов или композитов для повышения высокотемпературной стойкости, коррозионной стойкости и усталостных характеристик.

4. Облегченная конструкция: Используйте сепараторы из алюминиево-магниевого сплава или углеродного волокна для таких чувствительных к весу применений, как аэрокосмическая промышленность и новые энергетические транспортные средства.

5. Самосмазывающиеся материалы: Разработайте полимерные сепараторы с графеном или MoS₂ для снижения потребности в обслуживании.

6. Специальные подшипники с функциональными покрытиями.

7. Специальные подшипники для труднообрабатываемых материалов.

Как производитель подшипников качения, мы специализируемся на выпуске прецизионных подшипников ABEC 7 P4 и ABEC 9 P2, предназначенных для высокоскоростных и тяжелонагруженных применений. Мы рады использовать наш опыт и знания для предоставления наилучших решений.

Что означают префиксные буквы и цифры радиальных шарикоподшипников?

Префиксные буквы и цифровые коды радиальных шарикоподшипников различаются у разных брендов. Например, у шведской компании SKF 16026 :

• D/W = Нержавеющая сталь, дюймовые размеры
• ICOS- = подшипниковый узел с масляным уплотнением
• W = Нержавеющая сталь, метрические размеры
• WBB1 = Нержавеющая сталь, метрические размеры (размерный ряд не ISO)

Что означают буквы префикса для типов радиальных шарикоподшипников?

Различные бренды используют разные буквы для обозначения типов подшипников. Например, в SKF 16026 :

• 2... = размерность серии 02, однорядный подшипник с заполняющей прорезью
• 3... = размер серии 03, однорядный подшипник с заполняемым пазом
• EE, EEB, R, RLS, RMS = подшипники дюймового размера

Что означают буквы внутреннего дизайна радиальных шарикоподшипников?

Внутренние коды отличаются в зависимости от марки. Например, в SKF 16026 :

• A, AA, C, D = Модифицированная или слегка измененная внутренняя конструкция
• E = Усиленный набор шариков

Что означают буквы внешнего дизайна радиальных шарикоподшипников?

Внешняя маркировка зависит от производителя. Например:

SKF 16026

• N = Наружное кольцо с канавкой для стопорного кольца
• NR = Наружное кольцо с канавкой для стопорного кольца и стопорным кольцом
• N1 = Наружное кольцо с одной фиксирующей канавкой (углублением)
• R = Наружное кольцо с фланцем
• -RS1, -2RS1 = Одна сторона или обе стороны с контактными уплотнениями NBR (нитрильный каучук)
• -RS2, -2RS2 = Одна сторона или обе стороны с контактными уплотнениями FKM (фторкаучук)
• -RSF, -2RSF = Одна сторона или обе стороны с контактными уплотнениями NBR
• -RSH, -2RSH = Одна сторона или обе стороны с контактными уплотнениями NBR
• -RSH2, -2RSH2 = Одна сторона или обе стороны с контактными уплотнениями FKM
• -RSL, -2RSL = Одна сторона или обе стороны с уплотнениями NBR с низким коэффициентом трения
• -RZ, -2RZ = Одна сторона или обе стороны с бесконтактными уплотнениями NBR
• -Z, -2Z = Одна сторона или обе стороны с металлическими экранами
• -ZNBR = Одна сторона с металлическим экраном, наружное кольцо с канавкой для стопорного кольца, стопорное кольцо на той же стороне, что и экран
• -ZNR = Одна сторона с металлическим экраном, наружное кольцо с канавкой для стопорного кольца, стопорное кольцо на противоположной стороне от экрана
• -2ZNR = Внешнее кольцо с канавкой для стопорного кольца и стопорное кольцо, обе стороны с металлическими экранами
• -2ZS = Обе стороны с металлическими щитами, зафиксированными стопорным кольцом
• X = Размеры не соответствуют размерному ряду ISO

Японская компания NSK 16026

• ZZ = Обе стороны с металлическими экранами
• DDU = Обе стороны с резиновыми контактными уплотнениями
• W = Обе стороны с резиновыми бесконтактными уплотнениями
• Z = Одна сторона с металлическим экраном
• DU = Одна сторона с резиновым контактным уплотнением
• V = Одна сторона с резиновым бесконтактным уплотнением

Что означают буквы суффикса для сепараторов радиальных шарикоподшипников?

Суффиксные буквы для сепараторов подшипников зависят от бренда. Например, у шведской компании SKF 16026:

• Подшипники из нержавеющей стали: Штампованный сепаратор из нержавеющей стали, с шариковой направляющей
• Другие подшипники: Штампованный стальной сепаратор, с шариковой направляющей
• JEM = Штампованный стальной сепаратор, с шариковой направляющей
• M = Обрабатываемый латунный сепаратор, с шариковой направляющей
• MA(S) = Обрабатываемый латунный сепаратор, с наружным кольцом («S» обозначает смазочные канавки на направляющей поверхности)
• MB(S) = Обрабатываемый латунный сепаратор, внутреннее кольцо («S» указывает на смазочные канавки на направляющей поверхности)
• TN = Сепаратор из PA66, с шариковой направляющей
• TN9 = Сепаратор из PA66, армированный стекловолокном, с шариковой направляющей
• TN9/VG1561 = Сепаратор PA46, армированный стекловолокном, с шариковой направляющей
• TNH = Сепаратор из полиэфирэфиркетона, армированного стекловолокном, с шариковой направляющей

Что означают буквы суффикса для материалов и термообработки подшипников?

Коды материалов и термообработки различаются в зависимости от марки. Например, в SKF 16026:

• HA1 = поверхностная закалка внутреннего и наружного колец
• HC5 = шарики из нитрида кремния (гибридные керамические подшипники)

Что означают буквы суффикса для обозначения точности, чистоты, преднатяга и бесшумной работы?

Коды точности и эксплуатации зависят от производителя. Например:

SKF 16026

• P5 = размерные и геометрические допуски (биение и позиционирование) соответствуют классу P5
• P6 = Размерные и геометрические допуски (биение) соответствуют классу P6
• P52 = P5 + C2
• P62 = P6 + C2
• P63 = P6 + C3
• CN = Группа нормальных радиальных зазоров
• C1 = Радиальный зазор меньше C2
• C2 = Радиальный просвет меньше, чем в нормальной группе
• C3 = Радиальный просвет больше нормы
• C4 = Радиальный просвет больше, чем C3
• C5 = Радиальный зазор больше, чем C4
• CA = Подходящие подшипники с малым осевым зазором
• GA = Подходящие подшипники с небольшим предварительным натягом

Японская компания NSK 16026

• CN = Группа с нормальным радиальным зазором
• C2 = Радиальный зазор меньше нормального
• C3 = Радиальный зазор больше, чем у обычной группы
• C4 = Радиальный зазор больше, чем C3
• C5 = Радиальный зазор больше, чем C4

Что означают буквы суффикса для сопряжения подшипников?

Конфигурации сопряжения зависят от марки. Например, в SKF 16026:

• DB = парный монтаж спина к спине
• DF = парный монтаж лицом к лицу
• DT = парный монтаж тандемом

Что означают буквы суффикса для обозначения стабильности размеров?

Коды термостабильности различаются в зависимости от производителя. Например, в SKF 16026:

• S0 = Кольца подшипников сохраняют стабильность размеров при рабочих температурах ≤ 150°C (300°F)
• S1 = Кольца подшипников сохраняют стабильность размеров при рабочих температурах ≤ 200°C (390°F)

Что означают буквы суффикса смазки для подшипников?

Типы смазки зависят от марки. Например:

SKF 16026

• GE2 = Литиевое мыло
• GFJ = Комплексное алюминиевое мыло
• GJN = (конкретный тип смазки, здесь не определен)
• HT = Полимочевина
• LHT23 = Литиевое мыло
• LT = Литиевое мыло
• MT33 = Литиевое мыло
• MT47 = Литиевое мыло
• VT378 = Комплексное алюминиевое мыло
• WT = Полимочевина

Японская компания NSK 16026

• NS7 = NS HI-LUBE (специальная смазка)