JM716648/JM716610

Внутренний диаметр:
3.3465 inch
Наружный диаметр:
5.1181 inch
Ширина:
1.1811 inch
Масса :
2.91 Ibs

Мы предложим вам самое подходящее решение.

JM716648/JM716610

Изображения могут отличаться от продукта. Подробнее см. технические характеристики.

Бренд : QIBR
Альтернативные бренды : TIMKEN
Тип элемента качения : Roller
Система измерения : Imperial
Уровень точности : P0
Класс вибрации : ZV3
Внутренний диаметр (d) : 3.3465 inch
Наружный диаметр (D) : 5.1181 inch
Ширина (T) : 1.1811 inch
Базовая динамическая нагрузка : 36300 lbf
Базовая статическая нагрузка : 55100 Ibf
Ширина конуса (B) : 1.1417 inch
Ширина крышки (C) : 0.9449 inch
Расположение эффективного центра (a) : -0.01 inch
Размер фаски (R) : 0.24 inch
Диаметр передней поверхности конуса (da) : 3.62 inch
Диаметр задней поверхности конуса (db) : 4.09 inch
Размер фаски (r) : 0.10 inch
Диаметр задней поверхности крышки (Da) : 4.92 inch
Диаметр задней крышки (Db) : 4.61 inch
Зазор между конусом и задней поверхностью сепаратора (Aa) : 0.08 inch
Зазор передней поверхности сепаратора (Ab) : 0.10 inch
Вес : 2.91 Ibs
Температура : -30 ℃ to +110 ℃
Тип уплотнения : Open Type
JM716648/JM716610
Inner diameter (d), Outer diameter (D), Width (T), Basic dynamic load rating , Basic static load rating, Cone width (B), Cup width (C), Effective center location (a), Chamfer dimension (R), Cone frontface backing diameter (da), Cone backface backing diameter (db), Chamfer dimension (r), Cup frontface backing diameter (Da), Cup backing diameter (Db), Cage-cone backface clearance (Aa), Cage-cone frontface clearance (Ab), Weight,

QIBR - JM716648/JM716610 Конический Роликовый Подшипник Advantages and Applications

JM716648/JM716610 Конический Роликовый Подшипник, high load-bearing capacity, high rigidity, {$Bore$} is {$Bore_value$}, {$Cup outer diameter (D)$} is {$Cup outer diameter (D)_value$}, {$Bearing width (T)$} is {$Bearing width (T)_value$}, Weight is 2.91 Ibs, suitable for wheelsets and axle boxes of locomotives, gearboxes and harvesters, etc., and is the most widely used bearing in working conditions with high load-bearing capacity requirements.

Inner diameter (d), Outer diameter (D), Width (T), Basic dynamic load rating , Basic static load rating, Cone width (B), Cup width (C), Effective center location (a), Chamfer dimension (R), Cone frontface backing diameter (da), Cone backface backing diameter (db), Chamfer dimension (r), Cup frontface backing diameter (Da), Cup backing diameter (Db), Cage-cone backface clearance (Aa), Cage-cone frontface clearance (Ab), Weight,

QIBR - JM716648/JM716610 Конический Роликовый Подшипник Characteristics

JM716648/JM716610 Конический Роликовый Подшипник, long life, easy installation and maintenance, strong adaptability. JM716648/JM716610 Конический Роликовый Подшипник, can withstand radial load, certain axial load and overturning moment, suitable for mechanical equipment with high durability requirements.

JM716648/JM716610 Особенности и преимущества конических роликовых подшипников

Высокая грузоподъемность: Конические роликоподшипники выдерживают значительные радиальные и осевые усилия, что делает их особенно подходящими для восприятия комбинированных нагрузок. Осевая грузоподъемность зависит от угла контакта; чем больше угол контакта, тем больше осевая грузоподъемность.

Высокая точность: Эти подшипники изготавливаются с использованием шлифовальных процессов, что обеспечивает высокую точность, которая необходима для применений, требующих строгих стандартов.

Регулируемый зазор: При установке зазор может быть отрегулирован путем изменения взаимного расположения внутреннего и наружного колец, что оптимизирует рабочие характеристики.

Хорошая жесткость и ударопрочность: Компактная структура конических роликовых подшипников обеспечивает отличную жесткость и превосходную ударопрочность.

Применение: Они широко используются в таких областях, как редукторы, подъемное оборудование, прокатные станы, автомобильная промышленность, металлургия, нефтяная промышленность, горное оборудование, машиностроение и аэрокосмическая промышленность.

QIBR - JM716648/JM716610 Оптимизация конических роликовых подшипников

Термообработка: Процесс производства оптимизирован за счет мартенситной закалки (стандарт) и поверхностной закалки термообработки.

Тип сепаратора: Тип сепаратора выбирается в зависимости от требований заказчика и условий эксплуатации, включая такие варианты, как штампованные сепараторы, сепараторы из PA66, армированного стекловолокном, и сепараторы из PEEK.

Специальные варианты: Для особых требований к применению предлагаются подшипники с твердым маслом, изолированные подшипники INSOCOAT и подшипники с износостойким покрытием NoWear.

Больше возможностей для настройки: QIBR может спроектировать и оптимизировать подшипники, основываясь на чертежах и производственных потребностях заказчика.

QIBR - JM716648/JM716610 Контроль качества конических роликовых подшипников

Измерение размеров: Для измерения различных размеров подшипников используются различные высокоточные приборы, достигающие максимальной точности 0,001 мм.

Точность вращения: Для измерения незначительных дефектов и отклонений поверхности используется циферблатный манометр с точностью измерения до 0,001 мм.

Измерение твердости: Твердость поверхности измеряется с помощью твердомера с точностью ±0,5 HRC.

Металлографический анализ: Профессиональные металлографические микроскопы используются для анализа внутренней металлографической структуры металла.

Геометрический допуск: Профилемер измеряет геометрическую форму и относительное положение подшипников.

Мониторинг шума: Устройства контроля вибрации оценивают условия вибрации во время работы для получения данных о шуме.

Контроль сырья: Сталь и детали поставляются от поставщиков, сертифицированных по стандарту ISO 14001, что обеспечивает стабильность продукции и способствует устойчивому развитию.

Метрические однорядные конические роликоподшипники
The outer ring is made of high-purity special high-quality bearing steel processed by high-speed forging + cold rolling process, and the raceway surface is carbonitrided.
Rollers and raceways are in linear contact, providing high radial load capacity and suitability for bearing heavy and shock loads.
Machined brass cage, Stamped steel cage,Stamped brass cage, etc.
The inner ring is made of high-purity special high-quality bearing steel processed by high-speed forging + cold rolling process, and the raceway surface is carbonitrided.
Anti-Rust Oil for open type bearings
Loading...

Loading documents, please wait...