VSA 25 0755 N

Внутренний диаметр:
655 mm
Наружный диаметр:
898 mm
Ширина:
56 mm
Масса :
128 kg

Мы предложим вам самое подходящее решение.

VSA 25 0755 N

Изображения могут отличаться от продукта. Подробнее см. технические характеристики.

Бренд : QIBR
Альтернативные бренды : ATB, KAYDON, NSK, SKF, KOYO, Rothe Erde
Тип элемента качения : Ball
Система измерения : Metric
Вес : 128 kg
Наружный Диаметр (Da) : 898 mm
Внутренний диаметр (di) : 655 mm
Диаметр ступени во внутреннем кольце (di ZT+IT8) : 657 mm
Внутренний диаметр наружного кольца (Di) : 753 mm
Диаметр ступени наружного кольца (Di ZT+IT8) : 755 mm
Диаметр внешней окружности болта (La) : 816 mm
Внутренний диаметр окружности болта (Li) : 695 mm
Количество болтовых отверстий на внешнем/внутреннем кольце (nB) : 24
Макс. радиальная нагрузка (фрикционный контакт) : 290.4 KN
Диаметр делительной окружности шестерни : 882 mm
Модуль : 9 mm
Количество зубьев (z) : 98
Номинальное усилие на зубьях (Fz norm) : 55 KN
Макс. допустимое усилие на зуб : 80 KN
Осевая динамическая способность : 460 KN
Осевые статические нагрузки : 2250 KN
Радиальная динамическая нагрузка : 300 KN
Радиальная статическая нагрузка : 1010 KN
Тип шестерни : External Gear
Температура : -20℃ to +120℃
Тип уплотнения : Closed Type
VSA 25 0755 N
Weight, Outer diameter (Da), Inner diameter (di), Step diameter-inner ring (di ZT+IT8), Internal diameter on outer ring (Di), Step diameter-outer ring (Di ZT+IT8), External bolt circle diameter (La), Internal bolt circle diameter (Li), Number of bolt holes at outer/internal ring (nB), MAX radial load (frictional contact), Gear P.C.D., Module , Number of teeth (z), Nominal tooth force (Fz norm), MAX permissible tooth force, Axial dynamic capacities , Axial static capacities, Radial dynamic load, Radial static load, Gear type,

QIBR - VSA 25 0755 N Поворотный Подшипник Преимущества и Применение

VSA 25 0755 N Поворотный Подшипник, с высокой жесткостью и сильной устойчивостью к опрокидыванию,Inner diameter (di) - 655 mm,Outer diameter (Da) - 898 mm,Weight - 128 kg, подходит для наполнительных машин, ленточных разбрасывателей бетона, дорожных катков и самоходных подъемных платформ и т. д., а также является наиболее широко используемым подшипником в тяжелых условиях эксплуатации.

Weight, Outer diameter (Da), Inner diameter (di), Step diameter-inner ring (di ZT+IT8), Internal diameter on outer ring (Di), Step diameter-outer ring (Di ZT+IT8), External bolt circle diameter (La), Internal bolt circle diameter (Li), Number of bolt holes at outer/internal ring (nB), MAX radial load (frictional contact), Gear P.C.D., Module , Number of teeth (z), Nominal tooth force (Fz norm), MAX permissible tooth force, Axial dynamic capacities , Axial static capacities, Radial dynamic load, Radial static load, Gear type,

QIBR - VSA 25 0755 N Поворотный Подшипник Характеристики

VSA 25 0755 N Поворотный Подшипник, прост в установке, имеет длительный срок службы. VSA 25 0755 N Поворотный Подшипник, может выдерживать одновременно радиальную нагрузку, осевую нагрузку и опрокидывающий момент, подходит для механического оборудования с хорошими характеристиками.

VSA 25 0755 N Поворотный подшипник Особенности и преимущества

Компактная конструкция: Компактная конструкция позволяет устанавливать подшипники в условиях ограниченного пространства и имеет более широкий спектр применения.

Высокая грузоподъемность: Он может выдерживать осевые, радиальные и опрокидывающие моменты одновременно, подходит для тяжелых условий эксплуатации.

Превосходная точность: Поддерживают высокую точность в процессе эксплуатации и снижают количество ошибок при работе оборудования.

Высокая температура и износостойкость: Изготовлены из высокотемпературной подшипниковой стали, обладают хорошей износостойкостью и прочностью.

Применение: Широко используется в подъемных машинах, машиностроении, транспортном оборудовании, горном оборудовании, металлургическом оборудовании, медицинском оборудовании, судах, военных кораблях, радарах, ветрогенераторах и других областях.

QIBR - VSA 25 0755 N Оптимизация поворотных подшипников

Замена смазки: Замените смазку на другие смазки, такие как SFK, Mobil, Krupp и т.д., чтобы оптимизировать рабочие характеристики и условия использования подшипника.

Оптимизация покрытия: Нанесите другие покрытия, такие как цинкование или никелирование, чтобы повысить коррозионную стойкость и износостойкость и продлить срок службы в жестких условиях эксплуатации.

Оптимизация процесса: Оптимизация процесса производства подшипников, увеличение диапазона рабочих температур подшипников, повышение точности и стабильности подшипников.

Больше возможностей для настройки: QIBR может оптимизировать конструкцию подшипника в соответствии с чертежами заказчика или требованиями оборудования, чтобы удовлетворить потребности оборудования.

QIBR - VSA 25 0755 N Контроль качества поворотных подшипников

Измерение размеров: Использование различных профессиональных высокоточных приборов для измерения различных размеров подшипника, с высочайшей точностью до 0,01 мм.

Точность вращения: Используйте циферблатный индикатор для измерения небольших дефектов или отклонений на поверхности подшипника, с точностью измерения до 0,01 мм.

Измерение твердости: Используйте твердомер Лееба для измерения твердости поверхности подшипника, с точностью измерения ±6HLD.

Металлографический анализ: Используйте профессиональный металлографический микроскоп для анализа внутренней металлографической структуры металла.

Геометрический допуск: Используйте измеритель круглости для измерения геометрии и относительного положения подшипника.

Мониторинг шума: Используйте виброметр для контроля вибрации во время работы и получения данных о шуме.

VSA
Наружное кольцо обладает превосходными механическими характеристиками, высокой прочностью и вязкостью. После закалки и отпуска (Q+T) оно демонстрирует усталостную прочность, ударопрочность и отличную ударную вязкость при низких температурах.
Внутреннее кольцо обладает превосходными механическими характеристиками, высокой прочностью и вязкостью. После закалки и отпуска (Q+T) оно демонстрирует усталостную прочность, ударопрочность и отличную ударную вязкость при низких температурах.
Ролики и шарики - оба типа тел качения, которые являются важнейшими компонентами опорно-поворотных подшипников и наиболее часто используемыми телами качения в подшипниковой промышленности.
Он расположен между наружной дорожкой качения, внутренней дорожкой качения и роликами/шариками подшипника. Это изолирующий блок, который служит сепаратором.
Его роль состоит в двух направлениях: Во-первых, предотвратить потерю смазки или масла внутри подшипника, обеспечивая надлежащее смазывание. Во-вторых, защищает подшипник от внешней пыли или вредных газов, предотвращая тем самым его повреждение.
Для обеспечения бесперебойной работы подшипника необходимо вводить смазку или масло между внутренним и наружным кольцами подшипника. Назначение консистентной смазки или масла заключается в снижении коэффициента трения и износа, минимизации потерь тепла и трения в подшипнике, а также увеличении срока службы подшипника.
Loading...

Loading documents, please wait...