XSU 14 0844

Внутренний диаметр:
774 mm
Наружный диаметр:
914 mm
Ширина:
56 mm
Масса :
60 kg

Мы предложим вам самое подходящее решение.

XSU 14 0844

Изображения могут отличаться от продукта. Подробнее см. технические характеристики.

Характеристики

Seris - XSU 14 0844

Бренд : QIBR
Альтернативные бренды : ATB, KAYDON, NSK, SKF, KOYO, Rothe Erde
Тип элемента качения : Roller
Система измерения : Metric
Вес : 60 kg
Наружный Диаметр (Da) : 914 mm
Внутренний диаметр (di) : 774 mm
Внутренний диаметр наружного кольца (Di) : 845 mm
Наружный диаметр внутреннего кольца (da) : 843 mm
Диаметр внешней окружности болта (La) : 890 mm
Количество болтовых отверстий на наружном кольце (na) : 40
Внутренний диаметр окружности болта (Li) : 798 mm
Количество отверстий под болты на внутреннем кольце (ni) : 40
Макс. радиальная нагрузка (фрикционный контакт) : 165.2 KN
Осевая динамическая способность : 340 KN
Осевые статические нагрузки : 1050 KN
Радиальная динамическая нагрузка : 215 KN
Радиальная статическая нагрузка : 510 KN
Тип шестерни : No Gear
Температура : -20℃ to +120℃
Тип уплотнения : Closed Type
XSU 14 0844

Описание

Weight, Outer diameter (Da), Inner diameter (di), Internal diameter on outer ring (Di), External diameter on inner ring (da), External bolt circle diameter (La), Number of bolt holes at outer ring (na), Internal bolt circle diameter (Li), Number of bolt holes at inner ring (ni), MAX radial load (frictional contact), Axial dynamic capacities , Axial static capacities, Radial dynamic load, Radial static load, Gear type,

QIBR - XSU 14 0844 Поворотный Подшипник Преимущества и Применения

XSU 14 0844 Поворотный Подшипник обладает высокой несущей способностью, низким коэффициентом трения, компактной конструкцией, Inner diameter (di) - 774 mm，Outer diameter (Da) - 914 mm，Weight - 60 kg， и подходит для ветрогенераторов, горной техники, башенных кранов, машин для мытья окон, погружных инженерных буровых установок и др. Это наиболее широко используемый подшипник в условиях работы, требующих больших нагрузок.

Weight, Outer diameter (Da), Inner diameter (di), Internal diameter on outer ring (Di), External diameter on inner ring (da), External bolt circle diameter (La), Number of bolt holes at outer ring (na), Internal bolt circle diameter (Li), Number of bolt holes at inner ring (ni), MAX radial load (frictional contact), Axial dynamic capacities , Axial static capacities, Radial dynamic load, Radial static load, Gear type,

QIBR - XSU 14 0844 Поворотный Подшипник Характеристики

XSU 14 0844 Поворотный Подшипник, широкое применение, ролики расположены крест-накрест. XSU 14 0844 Поворотный Подшипник, может выдерживать радиальную нагрузку, осевую нагрузку и определенную нагрузку при опрокидывании одновременно, подходит для механического оборудования с высокими требованиями к стабильности.

XSU 14 0844 Поворотный подшипник Особенности и преимущества

Компактная конструкция: Компактная конструкция позволяет устанавливать подшипники в условиях ограниченного пространства и имеет более широкий спектр применения.

Высокая грузоподъемность: Он может выдерживать осевые, радиальные и опрокидывающие моменты одновременно, подходит для тяжелых условий эксплуатации.

Превосходная точность: Поддерживают высокую точность в процессе эксплуатации и снижают количество ошибок при работе оборудования.

Высокая температура и износостойкость: Изготовлены из высокотемпературной подшипниковой стали, обладают хорошей износостойкостью и прочностью.

Применение: Широко используется в подъемных машинах, машиностроении, транспортном оборудовании, горном оборудовании, металлургическом оборудовании, медицинском оборудовании, судах, военных кораблях, радарах, ветрогенераторах и других областях.

QIBR - XSU 14 0844 Оптимизация поворотных подшипников

Замена смазки: Замените смазку на другие смазки, такие как SFK, Mobil, Krupp и т.д., чтобы оптимизировать рабочие характеристики и условия использования подшипника.

Оптимизация покрытия: Нанесите другие покрытия, такие как цинкование или никелирование, чтобы повысить коррозионную стойкость и износостойкость и продлить срок службы в жестких условиях эксплуатации.

Оптимизация процесса: Оптимизация процесса производства подшипников, увеличение диапазона рабочих температур подшипников, повышение точности и стабильности подшипников.

Больше возможностей для настройки: QIBR может оптимизировать конструкцию подшипника в соответствии с чертежами заказчика или требованиями оборудования, чтобы удовлетворить потребности оборудования.

QIBR - XSU 14 0844 Контроль качества поворотных подшипников

Измерение размеров: Использование различных профессиональных высокоточных приборов для измерения различных размеров подшипника, с высочайшей точностью до 0,01 мм.

Точность вращения: Используйте циферблатный индикатор для измерения небольших дефектов или отклонений на поверхности подшипника, с точностью измерения до 0,01 мм.

Измерение твердости: Используйте твердомер Лееба для измерения твердости поверхности подшипника, с точностью измерения ±6HLD.

Металлографический анализ: Используйте профессиональный металлографический микроскоп для анализа внутренней металлографической структуры металла.

Геометрический допуск: Используйте измеритель круглости для измерения геометрии и относительного положения подшипника.

Мониторинг шума: Используйте виброметр для контроля вибрации во время работы и получения данных о шуме.

Особенности и преимущества

Стандартная серия 14. Без зубьев, посадка, предварительный натяг, смазочный ниппель по окружности наружного кольца.
XSU
Наружное кольцо обладает превосходными механическими характеристиками, высокой прочностью и вязкостью. После закалки и отпуска (Q+T) оно демонстрирует усталостную прочность, ударопрочность и отличную ударную вязкость при низких температурах.
Внутреннее кольцо обладает превосходными механическими характеристиками, высокой прочностью и вязкостью. После закалки и отпуска (Q+T) оно демонстрирует усталостную прочность, ударопрочность и отличную ударную вязкость при низких температурах.
Ролики и шарики - оба типа тел качения, которые являются важнейшими компонентами опорно-поворотных подшипников и наиболее часто используемыми телами качения в подшипниковой промышленности.
Он расположен между наружной дорожкой качения, внутренней дорожкой качения и роликами/шариками подшипника. Это изолирующий блок, который служит сепаратором.
Его роль состоит в двух направлениях: Во-первых, предотвратить потерю смазки или масла внутри подшипника, обеспечивая надлежащее смазывание. Во-вторых, защищает подшипник от внешней пыли или вредных газов, предотвращая тем самым его повреждение.
Для обеспечения бесперебойной работы подшипника необходимо вводить смазку или масло между внутренним и наружным кольцами подшипника. Назначение консистентной смазки или масла заключается в снижении коэффициента трения и износа, минимизации потерь тепла и трения в подшипнике, а также увеличении срока службы подшипника.

Скачать

Load More