RAU 5005 UU

Внутренний диаметр:: 50 mm

Наружный диаметр:: 61 mm

Ширина:: 5 mm

Масса :: 0.032 kg

Мы предложим вам самое подходящее решение.

Изображения могут отличаться от продукта. Подробнее см. технические характеристики.

Бренд : QIBR

Альтернативные бренды : INA, IKO, THK, TIMKEN

Тип элемента качения : Roller

Система измерения : Metric

Уровень точности : P0(ABEC-1)

Внутренний диаметр (d) : 50 mm

Наружный диаметр (D) : 61 mm

Диаметр делительной окружности ролика (dp) : 54.7 mm

Ширина (B B1) : 5 mm

Смазочное отверстие (do) : 1 mm

Размер фаски (r) : 0.15 mm

Высота заплечика (ds макс.) : 52.5 mm

Высота заплечика (Dh мин.) : 57 mm

Базовая грузоподъемность : 2.43 KN

Базовая грузоподъемность : 3.49 KN

Вес : 0.032 kg

Тип : Two Sides Seal

Температура : -18 ℃ to +110 °C

RAU 5005 UU Перекрестный цилиндрический роликоподшипник Особенности и преимущества продукции

Высокая грузоподъемность: Выдерживает большие радиальные и осевые нагрузки и подходит для применения в условиях высокой нагрузки.

Малый размер и большая нагрузка: Перекрестное расположение роликов позволяет эффективно распределять нагрузку, и подшипник обеспечивает большую грузоподъемность при меньших размерах.

Низкое трение: Поверхность контакта между цилиндрическим роликом и дорожкой качения велика, коэффициент трения низок, а потери энергии и тепловыделение снижены.

Высокая точность: Структура подшипника оптимизирована для повышения точности вращения и подходит для применений, требующих высокой точности.

Применение: Он имеет широкий спектр применения в промышленных роботах, станках и станках с ЧПУ, аэрокосмической промышленности, медицинском оборудовании, оптических приборах, оборудовании для производства ИС и других областях.

QIBR - RAU 5005 UU Оптимизация перекрестного цилиндрического роликоподшипника

Высокопроизводительные материалы: Материал подшипника может быть заменен в соответствии с рабочими требованиями подшипника, например, нержавеющая сталь, кремнемарганцевая сталь и т.д.

Структурная оптимизация: Цельное внутреннее кольцо и наружное кольцо имеют монтажные отверстия, без фланцев и посадочных мест для подшипников, и легко устанавливаются.

Структура уплотнения: Структура уплотнения может быть выбрана в соответствии с рабочей средой подшипника, например, уплотнения из FKM/фторкаучука для сопротивления высокой температуре, уплотнения из гидрированного нитрильного каучука (HNBR) для сопротивления низкой температуре и уплотнения из полиэфирэфиркетона (PEEK) для химической стойкости, чтобы обеспечить теплостойкость, маслостойкость и химическую стойкость в различных условиях работы.

Замена смазки: Технические специалисты QIBR могут порекомендовать смазку в соответствии с условиями работы подшипника или заменить смазку в соответствии с потребностями клиента, например, Mobil, Shell, SKF, Fuchs и другие бренды.

Больше возможностей для настройки: QIBR может разработать и оптимизировать конструкцию подшипника и процесс в соответствии с требованиями заказчика к чертежам и подшипникам.

QIBR - RAU 5005 UU Контроль качества перекрестного цилиндрического роликоподшипника

Измерение размеров: Использование различных профессиональных высокоточных приборов для измерения различных размеров подшипника, с высочайшей точностью до 0,001 мм.

Точность вращения: Используйте микрометр для измерения небольших дефектов или отклонений на поверхности подшипника, с точностью измерения до 0,001 мм.

Измерение твердости: Используйте твердомер для измерения поверхностной твердости подшипника, с точностью измерения до ±0,5HRC.

Металлографический анализ: Проанализируйте внутреннюю металлографическую структуру металла с помощью профессионального металлографического микроскопа.

Геометрический допуск: Используйте профилометр для измерения геометрии и относительного положения подшипника.

Мониторинг шума: Используйте виброметр для контроля вибрации во время работы и получения данных о шуме.

Контроль сырья: Закупайте сталь и детали у поставщиков, сертифицированных по стандарту ISO 14001, чтобы обеспечить стабильность продукции и способствовать устойчивому развитию.

Особенности и преимущества

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.