Поворотный подшипник

1. Высокая грузоподъемность: Поворотный подшипник ZKLDF325 может одновременно выдерживать значительные осевые, радиальные и опрокидывающие нагрузки. Железнодорожные стрелочные переводы требуют плавного вращения при высоких нагрузках, и поворотный подшипник ZKLDF325 эффективно распределяет эти нагрузки, обеспечивая надежную работу стрелочного перевода. Это гарантирует стабильность и безопасность железнодорожного стрелочного перевода при прохождении поездов.

2. Точность: Поворотный подшипник ZKLDF325 изготовлен с применением технологии прецизионной обработки, что обеспечивает высокую точность вращения во время работы. Это снижает вибрацию и износ, повышает общую стабильность и точность обработки для точного позиционирования. Это обеспечивает безопасное прохождение поездов и минимизирует ошибки.

3. Устойчивость к износу и коррозии: Железнодорожные стрелочные переводы часто подвергаются воздействию агрессивных сред. Поворотный подшипник ZKLDF325 изготовлен из высокопрочных, износостойких материалов и подвергается термической и поверхностной обработке для повышения твердости и износостойкости, эффективно предотвращая износ.

Дополнительные примечания:

Португальский заказчик решил приобрести поворотный подшипник ZKLDF325 производства компании QIBR для повышения стабильности и грузоподъемности устройства поворота железнодорожного переключателя. Поворотный подшипник ZKLDF325 изготовлен с использованием передовых технологий производства, что обеспечивает превосходные рабочие характеристики даже в условиях высоких нагрузок и скоростей. Благодаря точным расчетам и моделированию удалось значительно повысить износостойкость, коррозионную стойкость и ударопрочность подшипника. QIBR внедряет строгую систему контроля качества в процессе производства, обеспечивая неизменно высокое качество опорно-поворотного подшипника ZKLDF325. Использование новых легированных материалов и технологий обработки поверхности позволяет повысить долговечность и грузоподъемность подшипника, что отвечает строгим требованиям к стабильности и грузоподъемности железнодорожных стрелочных переводов.