QЦилиндрические роликоподшипники QIBR используются в трансмиссионной системе коробок передач EMU

Повышение точности цилиндрических роликов для обеспечения стабильности работы EMU

a) Вызовы (Проблемы, которые существуют и почему они не решены)

В трансмиссионной системе коробки передач EMU подшипники должны работать в условиях высокой скорости и высокой нагрузки, что является большой проблемой для существующих подшипников. Цилиндрические роликовые подшипники обладают такими характеристиками, как высокая грузоподъемность, но из-за особенностей производственного процесса их точность вращения невысока, а предельная скорость низка.

Материнский принцип приводит к снижению точности, а разброс диаметра партии составляет микроны. Отклонение диаметра партии хуже, чем точность бесцентрового шлифовального станка. Субмикронная (0,35-0,8 мкм) вариация диаметра партии требует поддержки глубокого субмикронного (0,1-0,25 мкм) прецизионного бесцентрового шлифовального станка, который не может удовлетворить требования к цилиндрическим роликовым подшипникам в системе передачи редуктора EMU.

b) Решение (как QIBR решает проблему)

Проанализировав требования заказчика к роликовым подшипникам в системе передачи коробки передач EMU, технические специалисты QIBR провели прямое сравнение нескольких образцов, выборочное удаление материала и непрерывное сближение диаметральной консистенции на цилиндрических роликовых подшипниках.

Если взять в качестве примера результаты измерений шлифования цилиндрических роликоподшипников (размер: φ22×30 мм, партия: 500 частиц), то экспериментальные данные выглядят следующим образом:

1. Округлость ролика постепенно уменьшается с увеличением количества циклов шлифования и стабилизируется примерно через 45 циклов; примерно через 60 циклов округлость ролика достигает минимального значения 0,39 мкм.
2. Приблизительно через 40 циклов округлость ролика достигает значения менее 0,5 мкм, что соответствует требованиям национального стандарта точности уровня G1.  
3. Изменение диаметра ролика постепенно уменьшается с увеличением количества циклов шлифования и становится стабильным примерно через 70 циклов; примерно через 75 циклов изменение диаметра ролика достигает минимального значения 0,74 мкм.
4. При 40 циклах отклонение диаметра ролика достигает менее 1,5 мкм, что соответствует требованиям национального стандарта точности уровня G1. 
5. Шероховатость поверхности после шлифования составляет Ra0,01 мкм, что соответствует требованиям национального стандарта точности уровня G1 (Ra0,1 мкм).

Из приведенных выше экспериментальных данных видно, что текущий уровень точности в промышленности соответствует уровню III и не может быть использован в массовом производстве. После исследований, разработок и усовершенствований QIBR результаты испытаний могут достичь показателей точности I уровня.

В настоящее время QIBR разработала собственное специальное технологическое оборудование, стоимость которого самостоятельно контролируется (3 млн. юаней), намного ниже импортного оборудования, а каждая производственная линия может непрерывно производить 2880-5760 цилиндрических роликов за 8 часов (5-10 в секунду, 50 циклов). Точность технологии обработки эволюции, на данном этапе разброс диаметра партии роликов составляет менее 1 микрона; на более позднем этапе, по мере созревания процесса, точность обработки имеет возможность дальнейшего улучшения.

c) Результаты

1. Оптимизирован процесс производства и точность цилиндрических роликовых подшипников.
2. Повышена стабильность и надежность системы передачи коробки передач EMU.
3. Сократилось время простоя оборудования из-за проблем с подшипниками.
4. Улучшены эксплуатационные показатели цилиндрических роликовых подшипников.
5. Удовлетворены требования к применению в условиях высоких скоростей и нагрузок.

Отзыв клиента

Технические специалисты компании QIBR предоставили нам цилиндрические роликовые подшипники QIBR. Когда мы искали подшипники, подходящие для установки в систему передачи коробки передач EMU и требующие работы в условиях высокой скорости и высокой нагрузки, отдел закупок нашей компании связался с несколькими подшипниковыми компаниями, но ни одна из них не смогла удовлетворить наши требования. В конце концов, мы связались с компанией QIBR и изложили требования к подшипникам для нашего оборудования. После общения с техническими специалистами QIBR они предложили нам несколько решений и в итоге выбрали наиболее подходящее.

После установки подшипников технический отдел нашей компании протестировал систему передачи коробки передач EMU и получил значительные данные. По сравнению с подшипниками, которые использовались ранее, цилиндрические роликовые подшипники QIBR очень стабильны и надежны в условиях работы с большим количеством и высокой нагрузкой. Благодаря сотрудничеству с QIBR мы значительно снизили затраты на техническое обслуживание.

Генеральный директор высоко оценил компанию QIBR, и мы продолжим выбирать профессиональные продукты и услуги QIBR.